盾構掘進區(qū)間（四里河路站-固鎮(zhèn)路站左線） 順利貫通
6月5日，由安徽省交通建設股份有限公司承建的合肥新橋機場S1線土建一標四里河路站至固鎮(zhèn)路站區(qū)間（左線）順利貫通。該區(qū)間長達3公里，共計2028環(huán)，是新橋機場S1線最長的區(qū)間。
合肥新橋機場S1線是連接市區(qū)與新橋國際機場的重要軌道交通線路，旨在提升城市交通便利性，緩解交通壓力，促進區(qū)域經濟發(fā)展。四固區(qū)間是S1線的重要組成部分，該區(qū)間地質條件復雜，多次穿越地下水豐富、土質松軟的風險源及穿越區(qū)間風井和側穿北二環(huán)高架樁基，對施工精度和盾構機的穩(wěn)定掘進提出了較高的要求。為了確保工程順利進行，公司自購鐵建重工“通達號”盾構機，并針對項目重難點，在制造過程中對裝機功率、扭矩、刀盤刀具等方面又進行了“量體裁衣式”的針對性優(yōu)化，確保能夠應對復雜的地質條件和施工環(huán)境，自2023年6月始發(fā)以來，“通達號”盾構機表現(xiàn)穩(wěn)定高效。
施工過程中項目團隊克服了高溫、暴雨等惡劣天氣的影響，堅持不懈地拼搏在施工一線，同時對地質進行了詳細勘察，為接收鋼套筒引入先進設備和技術，以高度的責任心和專業(yè)素養(yǎng)，憑借精細化的管理以及嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，克服了重重困難，圓滿完成了掘進任務，用汗水和智慧譜寫了一曲動人的奮斗之歌。
此次四固區(qū)間左線的順利貫通，對S1線項目的推進具有重要意義，也為后續(xù)施工積累了寶貴的經驗。接下來，安徽交建將繼續(xù)發(fā)揚吃苦耐勞、敢打硬仗的鐵軍精神，確保整個項目如期完工，為合肥市民交上一份滿意的答卷。（合肥新橋機場S1線項目 王飛）
